We help the world growing since we created.

Бангладешта корыч промышленность тотрыклы үсеш ала

Соңгы өч елда экономик үзгәрүчәнлеккә карамастан, Бангладешның корыч сәнәгате үсешен дәвам итә.2022-нче елда АКШ калдыклары экспорты өчен Бангладеш өченче урында иде. 2022 елның беренче биш аенда АКШ Бангладешка 667,200 тонна корыч экспортлады, Төркия һәм Мексикадан соң икенче урында.

Ләкин, Бангладешта корыч сәнәгатенең хәзерге үсеше порт сыйдырышлыгы җитмәү, электр энергиясе кытлыгы һәм җан башына корыч куллану аз кебек проблемалар белән очраша, ләкин ил модернизациягә таба барган саен аның корыч базары нык үсәр дип көтелә.

ИДП үсеше корычка ихтыяҗ тудыра

Бангладеш Rolling Steel Corporation (BSRM) идарә итүче урынбасары Тапан Сенгупта, Бангладешның корыч сәнәгате өчен иң зур үсеш мөмкинлеге - илдә Күперләр кебек инфраструктура төзелешенең тиз үсеше, диде.Хәзерге вакытта Бангладеш җан башына корыч куллану якынча 47-48 кг тәшкил итә һәм уртача вакыт эчендә якынча 75 килограммга кадәр күтәрелергә тиеш.Инфраструктура - илнең икътисади үсешенең нигезе, корыч - инфраструктура төзелешенең таянычы.Бангладеш, кечкенә күләменә карамастан, бик тыгыз халык һәм күбрәк элемтә челтәрен үстерергә һәм күбрәк икътисади активлык алып бару өчен Күперләр кебек инфраструктура төзергә тиеш.

Төзелгән инфраструктура проектларының күбесе Бангладешның икътисади үсешендә роль уйныйлар.1998-нче елда тәмамланган Бонго Бунду күпере Бангладешның көнчыгыш һәм көнбатыш өлешләрен тарихта беренче тапкыр тоташтыра.2022 елның июнендә тәмамланган Падма күп функцияле күпер Бангладешның көньяк-көнбатыш өлешен төньяк һәм көнчыгыш төбәкләр белән тоташтыра.

Бөтендөнья банкы 2022-нче елда Бангладешның тулаем продукты 6,4 процентка, 2023-нче ел белән чагыштырганда 6,7 процентка һәм 2024-нче елда 6,9 процентка артыр дип көтә. Бангладешның корыч куллануы шундый ук күләмдә артыр дип көтелә. яки шул ук чорда бераз күбрәк.

Хәзерге вакытта, Бангладешның еллык корыч җитештерүе якынча 8 миллион тонна, шуларның якынча 6,5 миллионы озын, калганнары яссы.Илнең билет сыйдырышлыгы елына якынча 5 миллион тонна.Бангладешта корычка ихтыяҗның үсеше күбрәк корыч җитештерү куәте, шулай ук ​​сынык ихтыяҗы белән тәэмин ителер дип көтелә.Башундхара Группасы кебек зур конгломератлар яңа куәткә инвестицияләр салалар, ә Абул Хәйр Корыч кебек башкалар да көчен киңәйтәләр.

2023 елдан башлап, Чаттограмма шәһәрендә BSRM индукцион мич корыч җитештерү куәте елына 250 000 тоннага артыр, бу корыч җитештерүнең гомуми куәтен елына 2 миллион тоннадан елына 2,25 миллион тоннага кадәр арттырыр.Моннан тыш, BSRM өстәмә 500,000 тонна арткы сыйдырышлык өстәячәк.Хәзерге вакытта компаниянең җитештерү куәте 1,7 миллион тонна булган ике тегермән бар, алар 2023 елга елына 2,2 миллион тоннага җитәчәк.

Бангладештагы корыч тегермәннәр чимал белән тотрыклы тәэмин итүне тәэмин итүнең инновацион ысулларын эзләргә тиеш, чөнки Бангладешта һәм дөньяның башка почмакларында калдыкларга ихтыяҗ арта барган саен, калдыклар белән тәэмин итү куркынычы артачак.

Күпчелек ташучы корыч сатып алыгыз

2022-нче елда Бангладеш күпчелек ташучылар өчен корыч кисәкләрен сатып алучыларның берсе булды. Бангладешның дүрт эре корыч җитештерүчеләре 2022-нче елда Төркия корыч комбинатлары контейнер кисәкләрен сатып алу һәм Пакистан кебек илләр тарафыннан көчле сатып алу вакытында күпчелек ташучы калдыкларын сатып алуны арттырдылар. .

Тапан Сенгупта әйтүенчә, хәзерге вакытта читтән китерелгән күпчелек ташучы әйберләр читтән китерелгән контейнер кисәкләренә караганда арзанрак, шуңа күрә BSRM импортлары күпчелек ташучы кисәкләр.Соңгы финанс елында BSRM якынча 2 миллион тонна сынык импортлады, шуның контейнер калдыклары импорты якынча 20 процент тәшкил итте.BSRM корыч җитештерү материалының 90% ы корыч, калган 10% туры тимер.

Хәзерге вакытта, Бангладеш күпчелек ташучылардан импортның 70 процентын сатып ала, импортланган контейнер калдыкларының өлеше - 30 процент, бу узган еллардагы 60 проценттан аермалы буларак.

Август аенда HMS1 / 2 (80:20) күпчелек ташучы ташу уртача 438,13 АКШ доллары (CIF Бангладеш), ә HMS1 / 2 (80:20) импортланган контейнер кисәкләре (CIF Бангладеш) уртача 467,50 АКШ доллары.Тон 29,37 долларга җитте.Киресенчә, 2021-нче елда HMS1 / 2 (80:20) импортланган күпчелек ташучының ташу бәяләре уртача 14,70 $ / тонна импортланган контейнер калдыклары бәясеннән югарырак иде.

Порт төзелеше бара

Тапан Сенгупта Чаттограмманың сыйдырышлыгын һәм бәясен китерде, Бангладешта импорт өчен гадәттә кулланыла торган бердәнбер порт, BSRM өчен кыенлык.АКШның Көнбатыш Ярыннан Бангладешка җибәрү кисәкләренең Вьетнам белән чагыштырганда аермасы якынча 10 $ / тонна иде, ләкин хәзер аерма якынча 20-25 $ / тонна.

Тиешле бәяләрне бәяләү буенча, CIF Бангладештан HMS1 / 2 (80:20) импортланган корыч калдыклары быелга кадәр 21,63 АКШ доллары / Вьетнамныкыннан югарырак, бу бәя арасындагы аермадан 14,66 АКШ доллары. икесе 2021 елда.

Промышленность чыганаклары әйтүенчә, Бангладешның Чаттограмма портына көненә якынча 3200 тонна ставка белән бушаталар, ял көннәрен һәм ял көннәрен исәпкә алмаганда, көненә якынча 5000 тонна кисәкләр белән чагыштырганда, Кандра портындагы кырык кисәкләр өчен көненә 3500 тонна. Weekиндстан, ял көннәрен һәм ялларны да кертеп.Йөкләү өчен озак көтү вакыты - Бангладеш сатып алучылары күпчелек ташучы кисәкләрен алу өчен Indiaиндстан һәм Вьетнам кебек илләрдәге кулланучыларга караганда югарырак бәяләр түләргә тиеш.

Киләсе елларда Бангладешта берничә яңа порт төзелеше эшли башлагач, хәл яхшырыр дип көтелә.Бангладешның Кокс-Базар районындагы Матарбарида зур тирән су порты төзелә, ул 2025 ел ахырына кадәр эшләячәк дип көтелә. Әгәр порт планлаштырылганча алга барса, бу зур йөк судноларына турыдан-туры тукталышларга тукталырга мөмкинлек бирәчәк. зур судноларны якорьда тоту һәм товарларын ярга китерү өчен кечерәк суднолар куллану.

Чаттограммадагы Халишахар бухгалтериясе өчен сайт формалаштыру эше дә дәвам итә, ул Чаттограмма портының сыйдырышлыгын арттырачак һәм барысы да әйбәт булса, терминал 2026-нчы елда эшли башлаячак. Мирсарайдагы тагын бер порт соңрак эшли башларга мөмкин, шәхси инвестицияләрнең ничек формалашуына карап.

Бангладешта бара торган порт инфраструктурасы проектлары ил икътисадының һәм корыч базарның алдагы елларда үсешен тәэмин итәчәк.


Пост вакыты: 28-2022 сентябрь